7月14日，国家金融监督管理总局发布《汽车金融公司管理办法》，自2023年8月11日起施行其中提出，汽车金融公司的出资人为中国境内外依法设立的非银行企业法人，其中主要出资人须为汽车整车制造企业或非银行金融机构。

汽车金融公司出资人中至少应当有1名具备5年以上丰富的汽车消费信贷业务管理和风险控制经验，或为汽车金融公司引进合格的专业管理团队，其中至少包括1名有丰富汽车金融从业经验的高级管理人员和1名风险管理专业人员。

汽车金融公司注册资本的最低限额为10亿元人民币或等值的可自由兑换货币注册资本为一次性实缴货币资本财联社汽车：完善汽车金融服务对汽车行业的发展将起到巨大推动作用比亚迪：上半年净利润同比预增192%-225%。

7月14日，比亚迪公告，预计上半年净利润105亿元-117亿元，同比增加192.05%-225.43%2023年上半年度，新能源汽车行业保持快速增长，公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长，市场份额持续提升，继续强化在新能源汽车行业的领导地位。

财联社汽车：比亚迪在今年上半年赚得盆满钵满长城汽车：上半年净利预降72%到79%7月14日，长城汽车公告，预计上半年净利润11.5亿元-15.5亿元，同比降低72.32%到79.47%2023年新产品上市，公司加大品牌及渠道建设投入，同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入，以及汇率收益减少。

财联社汽车：长城汽车必须要加快新能源转型的步伐，才能追赶上对手赛力斯：预计上半年净亏损12.5亿元-13.9亿元7月14日，赛力斯公告，预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净亏损12.5亿元-13.9亿元；去年同期亏损17.27亿元。

第一季度汽车行业的促销导致用户观望情绪，用户对M5智驾版将在第二季度发布的预期，对现有车型的销售造成一定的影响，因此上半年公司销量未达预期同时，公司在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，并持续引进研发、技术人才，研发费用较上年同期增加。

财联社汽车：华为的加持还未能给赛力斯的业绩带来实质性变化北汽蓝谷：预计上半年净亏损18亿元-21亿元7月14日，北汽蓝谷公告，预计上半年净亏损18亿元-21亿元，上年同期净亏损21.8亿元报告期内，新能源汽车市场竞争进一步加剧，价格不断下行，挤压利润空间；公司产品仍处于持续爬坡期，规模效应不足，产品成本持续承压。

财联社汽车：极狐品牌始终未能形成较好的市场规模国轩高科：上半年净利润预增132.27%-209.69%7月14日，国轩高科公告，预计上半年净利润1.5亿元-2亿元，同比增加132.27%-209.69%。

受益于新能源行业快速发展，动力锂电池市场需求旺盛，公司动力锂电池产业高速发展财联社汽车：上半年国内动力电池企业装车量排行榜中，国轩高科排名第五理想汽车提升常州工厂产能 重庆基地投产计划或已停止7月14日据媒体报道，理想汽车正在规划常州工厂产能提升项目，此前被外界认为是第三工厂的重庆基地投产计划目前已经停止。

理想方面对此回复称，“将视国家产业政策以及自身的发展节奏，持续推进生产布局计划目前正在努力提高常州工厂运转效率，以保证订单及时交付”财联社汽车：对于造车新势力来说，产能的扩张大可不必过于冒进大众汽车集团6月中国市场交付29.14万辆 同比下滑14.5%。

7月14日，大众汽车集团公布2023年6月交付量6月，大众集团全球交付847,600辆，同比增长5.7%；其中，中国市场交付量为291,400辆，同比下降14.5%1-6月，大众集团全球交付4,372,200辆，同比增长12.8%；其中，中国市场交付量为1,451,900辆，同比下降1.2%。

财联社汽车：在中国市场，大众汽车在燃油车上的优势逐渐褪去，而新能源车上还未能占据领先地位特斯拉开始在韩国以4.4万美元价格销售中国产Model Y7月14日，特斯拉开始在韩国销售中国制造的Model Y，并大幅降价以获得更多补贴。

根据特斯拉韩国官方网站，这款后轮驱动车型的售价为5699万韩元(合4.4万美元)在政府补贴的情况下，首尔的价格降至3.7万美元左右，在一些为电动汽车提供额外奖励的城市，价格低至3万美元财联社汽车：国产特斯拉目前已经行销海外。

（财联社记者 徐昊整理/点评）本文源自财联社记者 徐昊