原标题：叙毕铁路迎来新进展5月19日叙毕铁路贵州小河大桥零号台上T梁成功架设标志着叙毕铁路贵州段T梁架设任务圆满完成为叙毕铁路全线贯通打下了坚实基础设计时速120公里全长37.325公里叙毕铁路属隆黄铁路最后建设的一段，起自既有纳叙线的四川省叙永县叙永北站，经四川、云南省后接入贵州省毕节市境内的既有毕织铁路毕节东站，设计时速120公里，是一条客货共线、以货运为主的铁路。

叙毕铁路贵州段全长37.325公里，新建大中桥22座，共7.626公里，占正线全长20.4%新建隧道11.5座，共19.021公里，占正线全长51%；桥隧总长26.647公里，占正线全长的71.4%桥梁22座

预制T梁149孔298片叙毕铁路贵州段山峦起伏，多处跨越深沟大壑，22座桥梁中有6座复杂大桥，具有桥长、墩高、新技术含量高、施工复杂等特点架梁期间，施工、监理单位克服云贵高原风大、昼夜温差大、极端天气频发等天气困难，安全平稳完成架梁任务。

叙毕铁路贵州段共有桥梁22座，预制T梁149孔298片在架梁施工前，项目部对架梁的设备进行了前期考查，针对架梁工艺和架桥机的安拆进行了周密论证，仔细编制施工方案及时上报审核T梁制作过程中和架设前，施工单位通过精心组织、真抓实干、有效落实各项措施，确保了架梁作业安全质量可控。

重要意义据悉，叙毕铁路贵州段是隆黄铁路的重要组成部分，2021年8月被国家发改委列入《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》西线通路畅通工程全线铁路的建成通车对进一步完善贵州和西南地区路网布局、促进沿线经济社会发展和乡村振兴等方面具有重要意义。

期待叙毕铁路早日建成通车沿线经济将得到加快发展综合：西南铁路、动静贵州来源：贵阳晚报返回搜狐，查看更多责任编辑：