上市一年，凯迪拉克首款纯电动车LYRIQ锐歌便开启了大降价。7月10日，凯迪拉克宣布调整锐歌价格与权益，售价37.97万元起。此外，下定可享2000元抵2万元/3000元抵2万元送家充桩等福利。

去年上市时，LYRIQ锐歌的售价区间为43.97万~47.97万元，本次降幅最高达到6万元，如果加上“2000元抵2万元”等政策，实际让利幅度超过7万这种降价幅度堪称“大手笔”锐歌是凯迪拉克首款纯电动车型，被认为是车企电动化转型的开始。

这也是通用奥特能电动平台打造的国内首款豪华车型，冲击国内高端新能源市场的重任但上市一年来，锐歌的路越走越窄，令凯迪拉克甚至是上汽通用十分尴尬

广告可御可甜 有颜有料 惩罚整蛊任你选 >>进入直播间与主播亲密互动×太平洋汽车网的数据显示，锐歌从去年上市到今年5月份，累计销量2366辆，今年前五月卖了1044辆，今年4、5月份的销量分别为69、56辆，销量处于不断下滑的局面。

很显然，这款车的竞争力非常弱

虽然销量不大，但是锐歌在使用过程中出现的问题还不少，频遭用户投诉据媒体报道，今年2月23日，47名锐歌车主联名向上汽通用发律师函发起人解先生向媒体提供了其中29位车主的问题收集情况，投诉较多的问题包括系统升级失败导致蓄电池亏电、动力系统失常、车机系统崩溃、前碰撞预警故障、导航漂移、屏幕黑屏无法触碰等，以及上汽通用一再推迟部分功能上线日期，涉及虚假宣传等等。

“现在大家的核心诉求是上汽通用站出来给一个说法，把我们提出的问题都解决掉，该道歉道歉，该退车退车”解先生表示大咖在网上也看到多位锐歌用户的投诉，大家都抱怨车辆出现问题时凯迪拉克的售后无法协助解决，给用户造成极大的不方便。

广告美女秀场 真人直播 >>进入直播间与主播亲密互动×遗憾的是，凯迪拉克并没有根据市场情况灵活调整营销策略，而是任由锐歌的销量不断萎缩比如说，今年开年不久，特斯拉就掀起了价格大战，很多新能源车都跟风下调价格，希望保住市场。

而上半年大咖走访市场时，销售员表示，锐歌的降价幅度不大在凯迪拉克多款车型价格都“打骨折”的情况下，锐歌的价格坚挺，这种表现令人不解虽然在中国的电动化进程缓慢，但通用汽车十分看好中国新能源车市，按计划推动20余款全新及改款车型今年在中国上市，其中超过三分之一为新能源车型，以满足用户日益多样的消费需求。

上汽通用也将加速电动化赛道的布局，计划至2025年在电动化和智能网联上总计投资额达700亿元，重点投入武汉、上海两个奥特能超级工厂而作为奥特能电动平台打造的重点车型，被寄予厚望的锐歌上市后暴露出这么多质量问题，现在月销量不足百辆，这给上汽通用的电动化计划蒙上了一层阴影。

大咖点评：在中国市场，降价往往是提升销量的“大杀器”，不过对于锐歌这样月销量低于100辆的边缘车型，7万的让利能否让消费者心动呢？相信很多人心里都会打一个问号。